Con RAVENOL Motobike 4-T Standard SAE 20W-50 è stato sviluppato un olio motore solido e altamente caricabile per motori superiori di moto con giunti bagnati e giunti lubrificati a olio.

RAVENOL Motobike 4-T Standard SAE 20W-50 ha un’eccellente capacità adesiva del film lubrificante e un’ottima stabilità al taglio, nonché un eccellente potere detergente e un’elevata resistenza all’invecchiamento.

Note Applicative

RAVENOL Motobike 4-T Standard SAE 20W-50 è adatto come olio motore per tutte le moto a partire dall’anno 2001 nel caso in cui sia richiesta la specifica SAE 20W-50 JASO MA/MA2.

Caratteristiche

• Buona stabilità al taglio
• Buone caratteristiche di avviamento a freddo
• Elevata stabilità all’ossidazione
• Film lubrificante stabile anche sotto carico pesante
• Prevenzione della formazione di fanghi neri
• Ottimo comportamento viscosità-temperatura
• Proprietà detergenti e disperdenti convincenti
• Elevate riserve di sicurezza, anche con condizioni di lubrificazione limite
• Tendenza all’evaporazione molto bassa

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Con RAVENOL Motobike 4-T Standard SAE 10W-40 è stato sviluppato un olio motore solido e altamente caricabile per motori superiori di moto con frizioni lubrificate a bagno d’olio e a olio.

RAVENOL Motobike 4-T Standard SAE 10W-40 ha un’eccellente pellicola lubrificante, capacità adesiva e un’ottima stabilità al taglio, nonché un eccellente potere detergente e un’elevata resistenza all’invecchiamento.

Note Applicative

RAVENOL Motobike 4-T Standard SAE 10W-40 è adatto come olio motore per tutte le moto a 4 tempi raffreddate ad aria e ad acqua nel caso in cui sia richiesta la viscosità SAE 10W-40 con la specifica JASO MA2. Attenersi alle istruzioni del produttore.

Caratteristiche

• Buona stabilità al taglio
• Buone caratteristiche di avviamento a freddo
• Elevata stabilità all’ossidazione
• Film lubrificante stabile anche sotto carico elevato
• Prevenzione della formazione di fanghi neri
• Ottimo comportamento viscosità-temperatura
• Funzionamento ottimale di motore, frizione e cambio
• Elevate riserve di sicurezza, anche con lubrificazione limite
• Additivi testati e comprovati

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È sviluppato al 100% su base PAO ed estere e può quindi essere classificato come “completamente sintetico”.
Grazie ad una speciale formulazione basata sulla nuova tecnologia racing RAVENOL, otteniamo una combinazione perfetta per motore, trasmissione e frizione. Le eccellenti proprietà degli oli base e degli esteri PAO completamente sintetici garantiscono le massime prestazioni e una protezione affidabile contro l’usura.

Con RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 è stato sviluppato un olio per moto che può essere utilizzato sia nelle corse che nel normale funzionamento su strada.

L’eccellente comportamento nell’avviamento a freddo garantisce una sicura lubrificazione in questa fase. Con un notevole risparmio di carburante, RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 15W-50 aiuta a proteggere l’ambiente riducendo le emissioni.

Caratteristiche:

• Prestazioni e protezione migliori rispetto agli oli per moto convenzionali
• Massima performance e accelerazione grazie alla riduzione dell’attrito e al miglioramento della pulizia del motore
• Perfetto per le corse
• Estrema riduzione dell’usura
• Indice di viscosità molto stabile grazie all’elevata stabilità al taglio
• Lubrificazione rapida del motore
• Prevenzione di morchie, vernici, coke e corrosione
• Prevenzione dei depositi di olio nelle camere di combustione, nella zona delle fasce elastiche e sulle valvole

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È sviluppato al 100% su base PAO ed estere e può quindi essere classificato come “completamente sintetico”.
Grazie ad una speciale formulazione basata sulla nuova tecnologia racing RAVENOL, otteniamo una combinazione perfetta per motore, trasmissione e frizione. Le eccellenti proprietà degli oli base e degli esteri PAO completamente sintetici garantiscono le massime prestazioni e una protezione affidabile contro l’usura.

Con RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-60 è stato sviluppato un olio per moto che può essere utilizzato sia nelle corse che nel normale funzionamento su strada.

L’eccellente comportamento nell’avviamento a freddo garantisce una sicura lubrificazione in questa fase. Con un notevole risparmio di carburante, RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-60 aiuta a proteggere l’ambiente riducendo le emissioni.

Caratteristiche:

• Prestazioni e protezione migliori rispetto agli oli per moto convenzionali
• Massima performance e accelerazione grazie alla riduzione dell’attrito e al miglioramento della pulizia del motore
• Perfetto per le corse
• Estrema riduzione dell’usura
• Indice di viscosità molto stabile grazie all’elevata stabilità al taglio
• Lubrificazione rapida del motore
• Prevenzione di morchie, vernici, coke e corrosione
• Prevenzione dei depositi di olio nelle camere di combustione, nella zona delle fasce elastiche e sulle valvole

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È sviluppato al 100% su base PAO ed estere e può quindi essere classificato come “completamente sintetico”.
Grazie ad una speciale formulazione basata sulla nuova tecnologia racing RAVENOL, otteniamo una combinazione perfetta per motore, trasmissione e frizione. Le eccellenti proprietà degli oli base e degli esteri PAO completamente sintetici garantiscono le massime prestazioni e una protezione affidabile contro l’usura.

Con RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 è stato sviluppato un olio per moto che può essere utilizzato sia nelle corse che nel normale funzionamento su strada.

L’eccellente comportamento nell’avviamento a freddo garantisce una sicura lubrificazione in questa fase. Con un notevole risparmio di carburante, RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-50 aiuta a proteggere l’ambiente riducendo le emissioni.

Caratteristiche:

• Prestazioni e protezione migliori rispetto agli oli per moto convenzionali
• Massima performance e accelerazione grazie alla riduzione dell’attrito e al miglioramento della pulizia del motore
• Perfetto per le corse
• Estrema riduzione dell’usura
• Indice di viscosità molto stabile grazie all’elevata stabilità al taglio
• Lubrificazione rapida del motore
• Prevenzione di morchie, vernici, coke e corrosione
• Prevenzione dei depositi di olio nelle camere di combustione, nella zona delle fasce elastiche e sulle valvole

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È sviluppato al 100% su base PAO ed estere e può quindi essere classificato come “completamente sintetico”.
Grazie ad una speciale formulazione basata sulla nuova tecnologia racing RAVENOL, otteniamo una combinazione perfetta per motore, trasmissione e frizione. Le eccellenti proprietà degli oli base e degli esteri PAO completamente sintetici garantiscono le massime prestazioni e una protezione affidabile contro l’usura.

Con RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 è stato sviluppato un olio per moto che può essere utilizzato sia nelle corse che nel normale funzionamento su strada.

L’eccellente comportamento nell’avviamento a freddo garantisce una sicura lubrificazione in questa fase. Con un notevole risparmio di carburante, RAVENOL Racing 4-T Motobike SAE 10W-40 aiuta a proteggere l’ambiente riducendo le emissioni.

Caratteristiche:

• Prestazioni e protezione migliori rispetto agli oli per moto convenzionali
• Massima performance e accelerazione grazie alla riduzione dell’attrito e al miglioramento della pulizia del motore
• Perfetto per le corse
• Estrema riduzione dell’usura
• Indice di viscosità molto stabile grazie all’elevata stabilità al taglio
• Lubrificazione rapida del motore
• Prevenzione di morchie, vernici, coke e corrosione
• Prevenzione dei depositi di olio nelle camere di combustione, nella zona delle fasce elastiche e sulle valvole

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In generale, RAVENOL Motobike Engine Cleaner Shot può essere utilizzato in tutte le motociclette per pulire il circuito di lubrificazione per rimuovere sporco, resina, residui, depositi e morchie. I tensioattivi ad alta intensità di pulizia rimuovono efficacemente questi contaminanti durante lo scarico dell’olio usato, neutralizzando così gli acidi nocivi.

RAVENOL Motobike Engine Cleaner Shot garantisce quindi consumi ridotti, migliori prestazioni del motore, minore usura delle unità e maggiore durata del catalizzatore.

RAVENOL Motobike Engine Cleaner Shot è adatto per moto con e senza frizione a bagno d’olio.

Caratteristiche:

• Neutralità nei confronti dei materiali di tenuta
• Migliora le prestazioni del motore rimuovendo i depositi
• Allunga la vita del motore
• Pulizia dell’intero circuito di lubrificazione
• Rimedio per motori sporchi
• Protezione contro la perdita di compressione nella zona delle fasce elastiche

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• Migliora il flusso di carburante e riduce il consumo di carburante
• Eccellente potere pulente
• Migliora la potenza del motore
• Ottimizza la potenza del carburatore
• Raggiunge i punti difficili
• Compatibile per i catalizzatori

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• Ottimo rendimento di pulizia, rimuove completamente i depositi
• Alta evaporabilità, asciuga rapidamente
• Protezione contro la corrosione
• Effetto potente grazie agli ingredienti sintetici di alta qualità
• Nessun ingrediente che riduce lo strato di ozono

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• Ottima adesione, nessun gocciolamento
• Economico nel consumo
• Film ceroso, quindi nessuna adesione di sporco
• Idrorepellente, protezione estrema contro la corrosione
• Eccellenti proprietà di smorzamento
• Eccellente scorrimento e penetrazione
• Molto stabile contro l’invecchiamento
• Basso attrito, bassa usura
• Estremamente resistente ai raggi UV.

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