RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+

RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ è stato sviluppato appositamente come fluido per freni ad alte prestazioni per applicazioni racing. È estremamente resistente alle sollecitazioni termiche, chimiche e meccaniche e soddisfa inoltre gli standard DOT 4 per garantire un’ottima idoneità all’uso stradale.

La formulazione di alto livello si basa su esteri dell’acido borico ed eteri glicolici ed è perfezionata mediante l’impiego di additivi altamente avanzati. Consente di ottenere la massima stabilità, un’elevata densità, un’eccezionale resistenza al calore, una compressibilità minima, un’ottimale compatibilità con i materiali e, di conseguenza, una perfetta operabilità e reattività per il conducente.

RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ rimane affidabile su tutto l’intero intervallo di temperature e per tutta la durata del suo impiego. Garantisce la massima sicurezza anche nelle condizioni più estreme delle competizioni e assicura prestazioni di frenata costanti.

Note applicative:

Per ottenere risultati ottimali, l’impianto frenante dovrebbe essere riempito ex novo con RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ prima di ogni gara, in particolare quando i freni sono sottoposti a temperature eccessive o in caso di competizioni in condizioni tropicali.

Non miscelare con altri liquidi freni.

Non adatto a veicoli che richiedono un fluido freni minerale (LHM). Osservare le specifiche del costruttore. Non raccomandato se i componenti utilizzati sono in magnesio o in leghe con elevato contenuto di magnesio.

SEGUIRE LE RACCOMANDAZIONI DEL COSTRUTTORE DEL VEICOLO QUANDO SI AGGIUNGE IL LIQUIDO FRENI. MANTENERE IL LIQUIDO FRENI PULITO E ASCIUTTO.

Caratteristiche:

• Punto di ebollizione massimo: 342 °C
• WERBP / punto di ebollizione a umido: 210 °C
• Formulazione di alto livello basata su esteri dell’acido borico ed eteri glicolici con un pacchetto di additivi di eccellente qualità
• Compressibilità estremamente ridotta, assicura una risposta costante
• Ideale per l’uso racing, anche nelle serie più impegnative
• Il livello DOT 4 lo rende perfetto anche per l’impiego stradale
• Stabilità termica, chimica e meccanica estrema
• Comportamento neutro verso i componenti dell’impianto frenante (ad es. gomma, plastica)
• Bassa viscosità anche a basse temperature
• Proprietà ottimali per sistemi ABS